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世界動態(tài):李延強(qiáng):搶抓RCEP新機(jī)遇 打造北部灣國際門戶港

時間:2022-09-19 16:21:49

9月16日至19日,第19屆中國—東盟博覽會在廣西南寧舉行。會議期間,廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)董事長李延強(qiáng)做客新華訪談,暢談北部灣國際港務(wù)集團(tuán)通過東博會平臺,借助RCEP生效實施政策紅利,在打造國際門戶港方面的收獲和成效。


【資料圖】

:近年來,廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)搶抓RCEP生效實施新機(jī)遇,在提升RCEP區(qū)域間聯(lián)通效率和便利化水平、推動制度創(chuàng)新力度不斷增強(qiáng)上取得了哪些顯著成效?

李延強(qiáng):隨著RCEP區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的加快推進(jìn),物流需求大幅增加,北部灣港(000582)適箱貨源快速增長。今年1-8月,北部灣港流向RCEP成員國集裝箱吞吐量合計18.9萬標(biāo)箱,同比增長35%。其中出口11.9萬標(biāo)箱,同比增長28%;進(jìn)口7萬標(biāo)箱,同比增長49%。

RCEP促進(jìn)北部灣港貨物量快速發(fā)展。目前,RCEP成員國已成為北部灣港的最大貨源流向區(qū)域。今年1-8月,從北部灣港流向越南、泰國、菲律賓、日本、緬甸等RCEP成員國的集裝箱吞吐量分別為6.8萬標(biāo)箱、3.7萬標(biāo)箱、0.7萬標(biāo)箱、0.58萬標(biāo)箱、0.34萬標(biāo)箱,分別同比增長95%、68%、27%、61%、33%。

RCEP助推海鐵聯(lián)運(yùn)班列高速增長。在RCEP原產(chǎn)地等政策的激勵下,享受關(guān)稅減免的重慶、成都摩托車、汽車配件等貨物更多地向東南亞出口;同時,RCEP成員國原材料也通過班列進(jìn)入中西部地區(qū),進(jìn)一步推動雙向?qū)α鳌?/p>

RCEP力促北部灣港基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)。大量的進(jìn)出口需求,促使北部灣港不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),大力提升運(yùn)行效率。今年6月28日,北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭建成啟用,實現(xiàn)了港口與鐵路無縫銜接。投產(chǎn)運(yùn)營后,大大提升了港口裝卸效率,滿足船舶大型化發(fā)展需要,大幅提高了欽州港集裝箱吞吐能力。

大量貨物需求推動北部灣港航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密。為保障中越兩地的新鮮水果等農(nóng)產(chǎn)品及消費品高效通行,北部灣港不斷加大特色貨源培育,開展“冷鏈快線”航線等特色服務(wù)。

今年1-8月,北部灣港開通至RCEP成員國航線4條,其中3條為出口至越南海防的點對點航線,1條為直達(dá)日本航線,新增運(yùn)力6.5萬噸。

北部灣港外貿(mào)班列不斷擴(kuò)展。北部灣港以“一貨類一項目”策略先后開拓原糖、淀粉、木材等特色貨源項目。先后開通“東南亞—北部灣港—西安”木薯淀粉“零關(guān)稅”海鐵聯(lián)運(yùn)班列、“印度—北部灣港—都拉營”印度產(chǎn)原糖海鐵聯(lián)運(yùn)班列等。

:在今年中國—東盟博覽會、中國—東盟商務(wù)與投資峰會上,廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)取得了哪些成績?

李延強(qiáng):今年中國—東盟博覽會、中國—東盟商務(wù)與投資峰會上,北部灣港集團(tuán)有12個項目簽約,涉及港口、物流、新能源、金融、園區(qū)等多個領(lǐng)域,開放合作邁上更高水平。

:為更好地服務(wù)西部陸海新通道建設(shè),廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)還將聚焦哪些方面的工作?

李延強(qiáng):優(yōu)化以東南亞為主的航線服務(wù)。未來三年內(nèi)北部灣港將繼續(xù)強(qiáng)化東南亞優(yōu)勢服務(wù)航線,并積極引進(jìn)更多外貿(mào)遠(yuǎn)洋服務(wù)航線。

加大特色貨源培育。加大以榴蓮、龍眼、香蕉、芒果、山竹等水果特色貨源培育力度,重點開發(fā)泰國、柬埔寨、越南等國家貨源市場開發(fā),加大航線培育力度,吸引貨源至北部灣港進(jìn)口。

深化經(jīng)貿(mào)合作,集團(tuán)旗下貿(mào)易板塊結(jié)合集團(tuán)港口優(yōu)勢及自治區(qū)產(chǎn)業(yè)需求,積極拓展東盟特色農(nóng)產(chǎn)品等進(jìn)口業(yè)務(wù)。

加強(qiáng)西部陸海新通道建設(shè)。作為西部陸海新通道建設(shè)的主力軍,集團(tuán)目前常態(tài)化運(yùn)營重慶、四川、貴州、云南、陜西、甘肅等6條海鐵聯(lián)運(yùn)班列。在“十四五”期間將投入約600億元用于港口建設(shè),提升港口軟硬件水平,進(jìn)一步打造北部灣國際門戶港和國際樞紐海港。

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來源:新華網(wǎng)
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