建設粵港澳大灣區

是國家發展藍圖的一項重大戰略部署

城建人與國家戰略相向而行

(資料圖片僅供參考)

充分發揮全過程咨詢設計的優勢

以高質量、高標準的設計服務

為大灣區的城市建設發展

增添新引擎 提供新動能

近日，隧道股份（600820）城建設計集團中標深圳市深汕合作區紅海大道（新田坑村至元新村段）市政道路工程全過程咨詢服務，涵蓋項目管理（協助）、設計協審、全過程造價咨詢和監理等四項內容，這是目前城建設計集團建設大灣區的征途中的涵蓋內容最多的全過程咨詢服務項目。

紅海大道位于深汕合作區小漠鎮，是小漠片區東西向交通性主干路，主要承擔小漠片區各組團間橫向交通功能，為深汕合作區更好地融入粵港澳大灣區發展戰略打通“通途”。

該工程西起合作區小漠鎮與惠東黃埠鎮交界處，銜接現狀X121，東至在建紅海大道西段，與原線位偏線處銜接，路線全長約5km，為城市主干路。項目設計以通港大道為界分為兩段，以西段約2.2km，為雙向6車道，道路紅線寬38.5m，設計速度為50km/h；以東段約2.8km，為雙向8車道，道路紅線寬56m，設計速度為60km/h。

紅海大道聯動各功能片區示意圖

道路區域位置圖

城建設計集團作為本次全過程咨詢服務的聯合體牽頭方，與上海城濟工程造價咨詢有限公司和上海城建工程咨詢有限公司兩家子公司強強聯合、重拳出擊，憑借在全過程咨詢領域的業績和經驗積累，深入一線掛圖作戰，在項目的前期策劃過程中，城建人靠前服務，自今年6月份起主要核心人員便駐場業主辦公室，進行前期對接跟蹤，以核心專業優勢和優質設計服務為業主出謀劃策，積極開展資料收集、方案論證、設計優化等工作，同時融入“智慧交通”、“海綿城市”、“水土保持”等設計理念，確保項目實施后大大減少港區運輸的交通壓力，改善現狀道路交通環境，增強合作區域內的通行能力。

一

建設意義

第一，對深汕合作區城市交通骨架路網結構的完善起到重要作用，“港城聯動，多業融合”，推動合作區經濟發展。

第二，本工程還承擔著比亞迪（002594）汽車工業園二期項目的市政基礎設施配套服務功能，是合作區經濟騰飛的重要載體。

第三，本道路為小漠港區國際港的建設提供便利的交通條件，完善小漠組團內部路網，加強小漠組團對外聯系，促進區域內外的人員、物質往來，助力小漠片區打造為集港口物流、臨港產業、城市服務、旅游休閑為一體，并融合“港口-產業-城市”聯動發展的現代化新興城區。

此次深圳市深汕合作區市場的成功開拓，是隧道股份城建設計集團進入廣東地區后取得的又一項重要成果，也是服務粵港澳大灣區國家戰略方面的“地域突破”。城建設計集團將充分發揮全過程咨詢服務設計的優勢，為深汕合作區市場提交一份滿意的答卷，全力以赴，推動大灣區建設！