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北京商報(bào)訊(記者劉曉夢(mèng))4月6日,賽力斯(601127)集團(tuán)董事長(zhǎng)(創(chuàng)始人)張興海發(fā)內(nèi)部信表示:“隨著新能源汽車的發(fā)展與普及,軟件定義汽車必將是大勢(shì)所趨。”
張興海表示,賽力斯從20年前造車開始就堅(jiān)定踐行全心全意為用戶服務(wù)的宗旨,期間的用戶服務(wù)經(jīng)歷三個(gè)階段:第一個(gè)階段是售后維修為主,即用戶服務(wù)的1.0時(shí)代;第二個(gè)階段是由被動(dòng)服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)服務(wù),即用戶服務(wù)的2.0時(shí)代;第三個(gè)階段是目前的以軟件服務(wù)用戶,即用戶服務(wù)的3.0時(shí)代。
事實(shí)上,張興海所提出“軟件定義汽車”的內(nèi)涵,不僅局限于汽車智能化軟件,還有服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量等這些“軟件”內(nèi)容。他認(rèn)為,用戶服務(wù)從燃油車時(shí)代的售后維修、主動(dòng)服務(wù),躍遷到現(xiàn)在的以軟件服務(wù)用戶,以數(shù)字化體驗(yàn)貫穿用戶擁車生命周期的全觸點(diǎn)。因此,車企對(duì)于用戶的服務(wù)必須圍繞著“軟件”來展開并不斷迭代升級(jí),用戶在體驗(yàn)服務(wù)后向企業(yè)作出反饋,周而復(fù)始,形成用戶服務(wù)的良性循環(huán)。
在信中,張興海還錨定賽力斯未來的發(fā)展目標(biāo)。“前20年,我們做到了市場(chǎng)保有量500萬(wàn)輛,用戶超過500萬(wàn)。未來10年,我們一定能再造一個(gè)500萬(wàn)市場(chǎng)保有量,并讓每一個(gè)用戶在產(chǎn)品全生命周期中獲得極致的用車體驗(yàn)。
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