中遠(yuǎn)海科(002401)4月10日發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表,公司于2023年4月4日接受18家機(jī)構(gòu)調(diào)研,機(jī)構(gòu)類型為QFII、保險公司、其他、基金公司、證券公司、陽光私募機(jī)構(gòu)。 投資者關(guān)系活動主要內(nèi)容介紹:
問:1、介紹下公司2022年度業(yè)績情況?
答:2022年公司實現(xiàn)營業(yè)收入17.52億元,同比增長2.62%; 歸母凈利潤1.82億元,同比增長16.05%;歸母扣非凈利潤1.61億元,同比增長28.97%。面對經(jīng)濟(jì)發(fā)展超預(yù)期因素沖擊和新的下行壓力,公司加快數(shù)字化創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,更好實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長,主要業(yè)績指標(biāo)平穩(wěn)增長。
(資料圖)
問:2、公司2022年第四季度利潤下降是什么原因?
答:2022年第四季度,公司受經(jīng)濟(jì)下行影響導(dǎo)致項目結(jié)算放緩。同時,公司第四季度利潤因年終績效等成本費用結(jié)算通常均有所下降,2022年第四季度利潤率同期相比基本持平。
問:3、介紹下公司船視寶平臺的情況?
答:船視寶平臺已研發(fā)出一系列大數(shù)據(jù)產(chǎn)品,總體分為三個方向:第一是面向船舶和船隊管理服務(wù),圍繞船舶運行效率、風(fēng)險管控、能耗、碳排放和海事監(jiān)管規(guī)則遵守程度等功能。第二是面向全球供應(yīng)鏈的服務(wù),包括供應(yīng)鏈可視化、供應(yīng)鏈優(yōu)化以及供應(yīng)鏈智能管控等內(nèi)容。第三是航運大數(shù)據(jù)分析服務(wù),通過航運大數(shù)據(jù)分析可以生成各類航運運營相關(guān)指標(biāo),服務(wù)金融機(jī)構(gòu)以及高校、研究機(jī)構(gòu)。目前公司已組建產(chǎn)品營銷團(tuán)隊和建設(shè)營銷渠道,面向船東公司加大市場營銷力度。
問:4、公司前期參與投資設(shè)立的綠色數(shù)智船舶服務(wù)平臺公司進(jìn)展情況如何?
答:2023年2月,公司與中遠(yuǎn)海運國際(香港)共同投資設(shè)立中遠(yuǎn)海運綠色數(shù)智船舶服務(wù)有限公司,公司持有49%股權(quán)。合資公司主要負(fù)責(zé)綠色數(shù)智船舶服務(wù)平臺的建設(shè)運營,目前正在初期建設(shè)階段,未來預(yù)計將圍繞船舶的綠色低碳、航運安全、智慧供應(yīng)鏈等開展業(yè)務(wù),公司將提供數(shù)字化技術(shù)支持。
問:5、公司相對成熟的數(shù)字化產(chǎn)品有哪些?
答:公司已在2022年年報中就各業(yè)務(wù)板塊的產(chǎn)品服務(wù)進(jìn)行了梳理和披露,公司的智慧航運管理平臺部署實施了900余艘船舶,船視寶平臺累計推廣企業(yè)用戶300余家,個人用戶總數(shù)5萬余人。船舶主動安全系統(tǒng)、船舶岸電系統(tǒng)也已經(jīng)實現(xiàn)在船端安裝運行,高速公路收費軟件能夠滿足結(jié)算中心、路公司、收費站、車道不同層級的需求。
問:6、未來公司的主要業(yè)務(wù)板塊有什么展望?
答:公司目前正在加快推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級,在業(yè)務(wù)模式上加快實現(xiàn)向產(chǎn)品型、平臺型升級,通過數(shù)字化技術(shù)能力復(fù)用,提高公司業(yè)務(wù)可持續(xù)性和利潤率。在行業(yè)上圍繞大交通,實現(xiàn)航運引領(lǐng)、公路支撐,公司通過數(shù)字化技術(shù)積極賦能賦智集團(tuán)“3+4”產(chǎn)業(yè)生態(tài),同時集團(tuán)可以提供豐富的航運業(yè)務(wù)場景支持公司進(jìn)行技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新,提升公司自身的數(shù)字化創(chuàng)新和服務(wù)能力,實現(xiàn)公司與集團(tuán)內(nèi)公司的雙向賦能。
問:7、未來中遠(yuǎn)海運集團(tuán)對IT投入預(yù)期如何?公司在集團(tuán)的定位如何?其中的份額如何?
答:目前航運業(yè)包括中遠(yuǎn)海運集團(tuán)愈加感受到通過科技和數(shù)字化手段實現(xiàn)自身業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級、助力船舶節(jié)能降碳、提高船舶運行安全的價值意義。公司是中遠(yuǎn)海運集團(tuán)旗下唯一的科技型上市公司和集團(tuán)數(shù)字化創(chuàng)新與建設(shè)平臺,公司持續(xù)開發(fā)提供的數(shù)字化創(chuàng)新解決方案和產(chǎn)品使集團(tuán)及兄弟公司切實感受到數(shù)字化信息化對其業(yè)務(wù)帶來的增值賦能,相應(yīng)地集團(tuán)及兄弟公司在科技和數(shù)字化創(chuàng)新方面將給公司提供更多的機(jī)會。雙方依托在航運場景、技術(shù)能力方面的優(yōu)勢,可以實現(xiàn)密切的交流合作和協(xié)同創(chuàng)新。
問:8、公司目前在ChatGPT這種大模型方面是否涉及?
答:公司正探索研究相關(guān)技術(shù)與公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)的融合,目前尚未與類似的大模型進(jìn)行合作; 中遠(yuǎn)海運科技股份有限公司主要從事智慧交通、智慧航運、智慧物流、智慧安防等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。公司提供的主要服務(wù)為規(guī)劃咨詢、系統(tǒng)集成、應(yīng)用軟件開發(fā)、產(chǎn)品研制、數(shù)據(jù)存儲管理、系統(tǒng)運維服務(wù)等全方位的綜合服務(wù)。公司獲得中國公路學(xué)會“2021中國高速公路信息化獎”最佳產(chǎn)品獎等獎項與榮譽(yù)。
調(diào)研參與機(jī)構(gòu)詳情如下:
參與單位名稱 | 參與單位類別 | 參與人員姓名 |
---|---|---|
興業(yè)基金 | 基金公司 | 代鵬舉 |
華夏基金 | 基金公司 | 施知序 |
博時基金 | 基金公司 | 王赫 |
工銀瑞信 | 基金公司 | 黃丙研 |
廣發(fā)基金 | 基金公司 | 徐明德 |
永贏基金 | 基金公司 | 任桀 |
淳厚基金 | 基金公司 | 陳文 |
長信基金 | 基金公司 | 沈佳、王俊陽、齊菲 |
中信建投 | 證券公司 | 金戈、韓軍 |
光大資管 | 證券公司 | 李行杰 |
東方港灣 | 陽光私募機(jī)構(gòu) | 戴福宏 |
平安資產(chǎn) | 保險公司 | 傅一帆 |
泰康資產(chǎn) | 保險公司 | 張永興 |
中歐基金 | QFII | 馮爐丹、張曄 |
乾惕投資 | 其他 | 羅志強(qiáng) |
松熙資產(chǎn) | -- | 羅遲放 |
磐澤投資 | 其他 | 馬志浩 |
辰翔投資 | 其他 | 孫金泉 |
標(biāo)簽:
Copyright @ 2001-2013 techcloudconcepts.com All Rights Reserved 財經(jīng)新聞網(wǎng) 版權(quán)所有 京ICP備12018864號-1
網(wǎng)站所登新聞、資訊等內(nèi)容, 均為相關(guān)單位具有著作權(quán),轉(zhuǎn)載請注明出處
未經(jīng)彩迅新聞網(wǎng)書面授權(quán),請勿建立鏡像 聯(lián)系我們: 291 32 36@qq.com