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天融信:以體系化安全能力化解汽車(chē)數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)|環(huán)球熱頭條

時(shí)間:2023-04-23 18:34:55

近日,天融信(002212)科技集團(tuán)解決方案高級(jí)總監(jiān)沈余鋒受邀出席2023第二屆中國(guó)汽車(chē)信息安全與數(shù)據(jù)安全大會(huì),并作《合規(guī)視角下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)》主題演講分享。


(相關(guān)資料圖)

大會(huì)聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、硬件安全模塊 HSM、基礎(chǔ)軟件安全方案、車(chē)聯(lián)網(wǎng)漏洞挖掘、通道信息加密技術(shù)手段等領(lǐng)域,邀請(qǐng)來(lái)自主機(jī)廠、零部件供應(yīng)企業(yè)的多位嘉賓,結(jié)合行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為如何把握智能化趨勢(shì)下的安全底線(xiàn)出謀劃策。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)快速發(fā)展,汽車(chē)從傳統(tǒng)的出行工具已逐漸變?yōu)樾乱淮苿?dòng)終端及互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)創(chuàng)新的重點(diǎn)平臺(tái)。網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全攻擊事件也隨之增加,越來(lái)越多的攻擊者將攻擊目標(biāo)從傳統(tǒng)終端轉(zhuǎn)向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),以汽車(chē)數(shù)據(jù)為核心的新安全問(wèn)題日益凸顯。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)數(shù)據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景多,數(shù)據(jù)類(lèi)型廣、變化速率快,涉及環(huán)境數(shù)據(jù)、個(gè)人數(shù)據(jù)、汽車(chē)數(shù)據(jù)等多方面,因此對(duì)汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)安全提出了更高要求。

《合規(guī)視角下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)》

沈余鋒在演講中指出,面對(duì)日益嚴(yán)峻的汽車(chē)數(shù)據(jù)安全威脅,要結(jié)合企業(yè)已有安全防護(hù)能力進(jìn)行精準(zhǔn)管控,持續(xù)加大技術(shù)融合,充分發(fā)揮在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)、數(shù)據(jù)安全保護(hù)體系等方向的創(chuàng)新潛力。

沈余鋒表示,隨著我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)管責(zé)任體系的建立和數(shù)據(jù)安全政策環(huán)境的演進(jìn),智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)數(shù)據(jù)安全建設(shè)面臨標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、建設(shè)成本高、安全人才缺乏、數(shù)據(jù)安全適配差四個(gè)方面困境,同時(shí)存在數(shù)據(jù)資產(chǎn)清冊(cè)問(wèn)題、數(shù)據(jù)交換管理混亂、管理責(zé)任不清、安全技術(shù)措施零散、制度不完善、審計(jì)能力不足六大主要問(wèn)題。

天融信從合規(guī)視角出發(fā),結(jié)合車(chē)輛實(shí)際業(yè)務(wù)場(chǎng)景,聚焦汽車(chē)領(lǐng)域個(gè)人信息和重要數(shù)據(jù),提出基于數(shù)據(jù)處理活動(dòng)過(guò)程的數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè),包括資產(chǎn)監(jiān)測(cè)、操作分析、流量分析、異常行為監(jiān)測(cè)等,同時(shí)建立集中統(tǒng)一、高效的數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、報(bào)告、信息共享、監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制和數(shù)據(jù)安全應(yīng)急處置機(jī)制,及時(shí)消除安全隱患。

在車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全方面,天融信通過(guò)將通用安全技術(shù)與車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)場(chǎng)景深度融合,構(gòu)建了涵蓋車(chē)端、通信、云端、V2X以及數(shù)據(jù)安全的全方位縱深防護(hù)體系?;趯?shí)際業(yè)務(wù)場(chǎng)景,天融信持續(xù)深入安全產(chǎn)品與行業(yè)場(chǎng)景的融合創(chuàng)新,并結(jié)合市場(chǎng)需求發(fā)布車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全建設(shè)方案,推出車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全管控平臺(tái)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全分類(lèi)分級(jí)工具,車(chē)端數(shù)據(jù)安全防護(hù)產(chǎn)品,相關(guān)產(chǎn)品與服務(wù)已經(jīng)在多家主機(jī)廠及 Tier1 供應(yīng)商的實(shí)際車(chē)聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景中進(jìn)行了行業(yè)化應(yīng)用。

2021年,天融信車(chē)載防火墻入選《北京首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備目錄(2021年)》,正式成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵零部件。同年,天融信牽頭成立CCF計(jì)算機(jī)安全專(zhuān)業(yè)委員會(huì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全工作組,協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈各方,共同推動(dòng)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)安全生態(tài)體系構(gòu)建。

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在軟件定義汽車(chē)的浪潮下,保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)數(shù)據(jù)安全已經(jīng)成為技術(shù)升級(jí)和行業(yè)發(fā)展的必然需求。天融信將順應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”發(fā)展方向,持續(xù)探索安全技術(shù)與車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)場(chǎng)景深度融合,并為客戶(hù)提供全方位、多手段、深融合的安全保障,以安全護(hù)航智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展,賦能未來(lái)駕駛!

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來(lái)源:天融信官微
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