順豐控股（002352）3月30日發布投資者關系活動記錄表，公司于2023年3月28日接受18家機構調研，機構類型為保險公司、其他、基金公司、海外機構、證券公司、陽光私募機構。 投資者關系活動主要內容介紹：

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問：公司時效快遞分品類的增速和展望、潛在動力？

答：隨著經濟復蘇和發展，公司認為能對時效件帶來更多的消費場景和上行動力，預計在2023年時效件增速仍能保持較好的增長。 從時效件分品類來看，消費類是目前占比最大的品類，2022年消費品類占比超過一半，件量保持了雙位數同比的增速。延續2022年的消費復蘇，2023年可以獲得更多的消費場景紅利，同時內部也在主動求新求變，把消費類定義為跟生產生活密切相關，打造類似于服務消費者城市功能的平臺。具體而言，因為順豐擁有在中轉和末端班次密的優勢，公司可以在中轉、倉儲以及同城領域進行多方面的融通，同時在各類消費場景進行拓展和孵化，兩者組合起來在消費類方面仍具備較大空間。同時，很多平臺不止看中順豐的服務，還包括時效和上門的優勢。公司在2022年推出了“不上門就退費”的活動，進一步提升了平臺和消費者的服務感知。 此外隨著平臺出海，不只對出海業務有一定發展，在國內的提貨和散貨端也給公司業務提供了很好的成長空間。 工業品類在去年也保持了一定占比的提升。一方面得益于中國制造業的升級，另外在供應鏈一體化方面，隨著鄂州機場的投產，對支持工業企業升級換代，提供更好的一體化時效產品能力，進而提供更好的供應鏈一體化解決方案的能力，存在很大空間。 總體而言，盡管時效件在2022年有一定的增速且高于行業，公司對2023年抱有更多的信心和期待。

問：公司如何看待京東物流攜手德邦、跨越對公司在大件市場的競爭壓力？

答：從行業總體格局來看，在未來存量市場競爭的特點更明顯后，這樣的并購還會更多，包括公司本身也會尋找機會，嘗試通過收購兼并來進一步擴大規模。 從競爭角度來講，公司也希望看到同行的整合能夠帶來更高質量的競爭。目前來看，傳統大件市場已進入存量市場競爭的環境，更趨于高質量發展。公司從2021年開始就全面轉向以質量和客戶體驗優先的競爭策略，此外也通過多產品多業務的協同，打開增長天花板，帶來更新和更多的成長機會。因此公司在拓展業務的同時，保持更高質量的服務標準，更好地把握增量市場的機會。

問：去年因為油價的影響，降本舉措的效益并沒有完全發揮出來，請問今年在成本方面，還有進一步下探的空間嗎？如何實現？

答：的確在2022年油價的因素一定程度上制約了運力成本的下探，但是剔除油價后，公司單位運力成本是同比下降；即使不剔除油價因素，公司不含嘉里物流的運力成本占收入比也下降了4個百分點。 所以可以看到，在可控的管理方面，公司是做了很多的努力，也取得了比較好的效果。公司預計今年的單位成本還有進一步下探的空間，主要是以下幾個方面： 第一，運輸成本下降方面，通過提升自營和租賃等可控運力占比、推廣甩掛作業模式、車型升級、減少轉運節點等舉措，拉直線路，提高裝載率，預期運力成本還有優化空間。 第二，末端效率提升方面，通過末端的優化，建設多元、輕量和柔性的末端網絡，進一步優化末端成本，同時提高小哥滿意度和客戶滿意度。 第三，中轉成本改善方面，聚焦在場地班次的能力提升，做好快慢分離，進一步提升場地效益，充分發揮場地的產能。公司會進一步推動融通降本，從“線”→“面”→“體”進行更多的融通和降本方面的突破。

問：鑒于同行在2月發布的價格增補政策，對順豐有沒有影響？如何看待經濟件的發展？

答：目前對順豐影響有限。公司理解部分同行對個別流向和產品的價格政策最終是為了提升規模經濟效益，公司對快遞行業長期穩定高質量的發展充滿信心。 順豐一直以來堅持以差異化的服務品質來贏得客戶的信任。 目前公司的經濟件下轄的幾個產品補齊了順豐原經濟件的空白段，依靠穩定的服務品質贏得各自市場的議價權。2022年公司調優了經濟產品的結構，在資源投入和運營方面也做了較大優化，通過多網融通改變了資源投入策略。隨著時效件能力的不斷提升，在操作端可以執行快慢區隔操作、動態填倉，一方面可以更好地平衡成本，同時也使經濟件的競爭力也得到了不斷提升，進入到一個較為良性的循環。 公司預計今年經濟快遞仍然可實現遠高于行業平均的增速，并且公司今年會在成本層面有更多突破，進一步提升單票效益。

問：公司資本開支的規劃及投向？

答：公司不斷致力于優化投入產出，2022年公司資產類支出151億元，較上年同期減少21.6%，占收入比下降3.7個百分點。 在投入策略方面，在公司健康經營的基調下，公司圍繞中長遠競爭力打造和各業務線的盈利情況，來決定資源投入的優先順序。 從投入節奏來看，公司可通過把控節奏來管控，做到事前規劃、事中監控和事后復盤，做到需求有標準（有一定的投入產出比），使用有彈性，平衡好短期業績和長期競爭力。 結合上述情況，預計2023年資產類支出的絕對金額跟2022年基本持平，但因為公司的業務規模會繼續增長，所以預計資本開支占收入比也會有進一步的優化。

問：關于嘉里物流，和公司牽手后，是否體現出協同？上半年空運海運價格展望？

答：1）2022年雖然國際市場出現了一些波動，但順豐國內業務和嘉里物流的國際業務組合出現了周期性的互補，對雙方的抗風險能力和業務平穩經營都是有利的。 2）公司在海運、空運及口岸實力方面均有所增強。 3）依托嘉里物流海外網絡，公司在東南亞市場的布局進展更快，目前公司在東南亞市場的戰略性布局較好達成，未來發揮更深層次的協同作用，包括技術、人才、管理能力等各方面的優勢。 從長遠角度來看，順豐也仍在持續探索，如何更好的發揮長期價值，通過更有效的資產配置，搭建公司東南亞大本營。

問：公司今年業績指引，尤其是一季度春節假期與同行及行業相比是什么情況？

答：雖然面臨國際運力需求和價格承壓，以及春節假期業務淡季的影響，但一季度國內的出行復蘇、消費回暖，以及原油價格穩中有降，對公司業務發展利好。公司敏銳捕捉市場需求，并且在產品策略、業務節奏上雙管齊下，最終實現1月和2月累計達成了國內速運物流業務量13%增速和收入10%增速，高于行業平均。 同時公司重視成本管控和資源融通，應對假期的利潤管控也比以前更有經驗，也更加科學和精準，所以公司認為一季度的開局是比較扎實的。 至于2023全年，一方面，對國內經濟復蘇大背景下的需求增長節奏還需更多時間和更細致的觀測；另一方面，國際需求仍面臨不確定性。但順豐經歷了過去兩年的壓力和挑戰，公司整體的管理能力和營運的底盤與過去相比有了大幅度的提升。例如公司進一步強化了規劃目標牽引、精益成本管控、精準資源調控等措施，這些措施每一天都在產生效益。 所以公司管理層的職責是要帶領公司穿越周期和外部的不確定性，盡全力向投資人交付一個可持續和穩健的經營成果; 順豐控股股份有限公司現主營業務為綜合性快遞物流服務。2017年1月公司購買順豐控股(集團)股份有限公司資產完成，實現借殼上市，借殼前主營業務為稀土合金鍍層鋼絲、鋼絞線和PC鋼絞線等金屬制品的生產和銷售。2017年斬獲國際知識管理領域最高榮譽GlobalIOUMAKE(最受尊敬的知識型組織)大獎，是2017年中國唯一一家獲得該項大獎的企業。2018年，順豐獲得了中國物流與采購聯合會授予的基于GS1編碼和區塊鏈技術的端到端醫藥源系統的“十佳案例”、區塊鏈應用創新獎“十佳企業”兩項榮譽。2019年5月，順豐科技自主研發的商業決策大數據解決方案“順豐大數據平臺”，榮獲工信部頒發的“十佳大數據案例獎”。2019年12月，順豐入圍由中央廣播電視臺主辦的“2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌”，并獲得年度十大新銳品牌榮譽。

調研參與機構詳情如下：