喊出中國(guó)豪車(chē)新格局BBBA（寶沃、奔馳、寶馬、奧迪）的寶沃汽車(chē)沒(méi)能撐到對(duì)標(biāo)BBA的那天。

11月29日晚，福田汽車(chē)（600166）發(fā)布公告稱(chēng)，2022年11月29日，北京市第一中級(jí)人民法院于2022年11月29日作出（2022）京01破91號(hào)《民事裁定書(shū)》，裁定宣告北京寶沃汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“寶沃”）破產(chǎn)。

公告截圖

(資料圖片僅供參考)

北京市第一中級(jí)人民法院認(rèn)為，根據(jù)債權(quán)確認(rèn)結(jié)果及經(jīng)評(píng)估確認(rèn)的債務(wù)人資產(chǎn)情況，北京寶沃不能清償?shù)狡趥鶆?wù)且資產(chǎn)已經(jīng)明顯小于負(fù)債、不足以清償全部債務(wù)。截至目前，無(wú)人提出重整或和解申請(qǐng)。

寶沃成立于1919年，是百年德系品牌。2014年，中國(guó)商用車(chē)頭部品牌福田汽車(chē)以500萬(wàn)歐元的價(jià)格收購(gòu)寶沃，希望憑借寶沃打開(kāi)國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)。2016年，寶沃僅憑借首款SUV BX7年銷(xiāo)量就達(dá)到3萬(wàn)輛。但隨著國(guó)內(nèi)SUV熱潮褪去，寶沃銷(xiāo)量下滑。

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寶沃成為福田汽車(chē)的包袱。2016年-2018年，寶沃汽車(chē)歸母凈利潤(rùn)分別為-4.84億元、-9.85億元、-25.45億元。

此外，福田汽車(chē)此前公告，已對(duì)北京寶沃相關(guān)事項(xiàng)將計(jì)提大額減值準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)影響2021年度利潤(rùn)總額-47.04億元左右，另考慮公司因持有北京寶沃的股權(quán)確認(rèn)投資收益等，預(yù)計(jì)共影響2021年度利潤(rùn)總額-53.26億元左右。

因此，福田汽車(chē)基于兜售寶沃這個(gè)燙手山芋。2018年年底，福田作價(jià)39.73億元將寶沃67%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給長(zhǎng)盛興業(yè)，后者第一大股東為神州優(yōu)車(chē)。至此，神州優(yōu)車(chē)入主寶沃，成為第一大股東。

2019年，神州優(yōu)車(chē)和寶沃聯(lián)合推出“千城萬(wàn)店”戰(zhàn)略，推出、零首付購(gòu)車(chē)、90天內(nèi)無(wú)理由退車(chē)等業(yè)務(wù)模式。與此同時(shí)，益于神州租車(chē)采購(gòu)，寶沃汽車(chē)2019年銷(xiāo)量回暖至5.5萬(wàn)輛。但隨著神州系公司瑞幸咖啡暴雷，加上神州優(yōu)車(chē)退市，自身難保的神州優(yōu)車(chē)并沒(méi)有給寶沃汽車(chē)太多支持。2020年，寶沃新車(chē)共計(jì)銷(xiāo)售8740輛。

其實(shí)早在去年6月，市場(chǎng)就有傳聞稱(chēng)寶沃汽車(chē)即將進(jìn)入破產(chǎn)程序，寶沃立即出面否認(rèn)。直到今年4月份，福田汽車(chē)披露了《關(guān)于北京寶沃收到法院受理破產(chǎn)清算申請(qǐng)裁定的公告》，寶沃破產(chǎn)清算的事宜才被公之于眾。