廣東鴻圖（002101）（002101.SZ）推出上市以來最大一筆募資。

11月14日晚間，廣東鴻圖發(fā)布公告，公司擬非公開發(fā)行股票募資不超22億元，投資于大型一體化輕量化汽車零部件智能制造項(xiàng)目、廣東鴻圖科技園二期(汽車輕量化零部件智能制造)項(xiàng)目、廣東鴻圖汽車輕量化智能制造華北基地一期項(xiàng)目、廣東鴻圖企業(yè)技術(shù)中心升級建設(shè)項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

根據(jù)公告，公司控股股東之一粵科資本擬認(rèn)購數(shù)量不高于此次實(shí)際發(fā)行數(shù)量的29.44%，且發(fā)行完成后粵科資本及其一致行動(dòng)人累計(jì)持股比例不低于26%。

【資料圖】

記者注意到，隨著在新能源車業(yè)務(wù)上的持續(xù)開拓，2021年四季度以來，廣東鴻圖凈利潤連續(xù)四季度實(shí)現(xiàn)增長。

上市以來6次募資共計(jì)32.88億

近年來，隨著應(yīng)用推廣的加快，一體化壓鑄將成為未來新能源汽車制造的基礎(chǔ)與核心技術(shù)之一。

在此背景下，廣東鴻圖積極開拓新能源汽車市場，加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級。今年1月，公司壓鑄板塊成功下線國產(chǎn)最大尺寸6800T超大型一體化鋁合金壓鑄結(jié)構(gòu)件，并率先布局全球首臺最大噸位12000T壓鑄裝備及產(chǎn)品的開發(fā)與導(dǎo)入工作。

11月14日晚間，廣東鴻圖再次發(fā)布公告，公司擬非公開發(fā)行股票募資不超22億元，投資于大型一體化輕量化汽車零部件智能制造項(xiàng)目、廣東鴻圖科技園二期(汽車輕量化零部件智能制造)項(xiàng)目、廣東鴻圖汽車輕量化智能制造華北基地一期項(xiàng)目、廣東鴻圖企業(yè)技術(shù)中心升級建設(shè)項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

截至預(yù)案公告日，粵科資本及其一致行動(dòng)人風(fēng)投公司、科創(chuàng)公司合計(jì)持有公司1.56億股股份，占公司總股本29.44%。

記者注意到，廣東鴻圖2006年在深交所掛牌上市，上市以來，公司累計(jì)進(jìn)行6次募資，累計(jì)募資金額32.88億元，而本次募資金額為其歷史最高。

半年兩大板塊新能源收入5.12億

公開資料顯示，廣東鴻圖主營業(yè)務(wù)主要包括精密輕合金零部件成型制造和汽車內(nèi)外飾產(chǎn)品制造兩大業(yè)務(wù)板塊。

深耕汽車精密零部件領(lǐng)域 20余年，廣東鴻圖積累了大量優(yōu)質(zhì)客戶。其客戶全面覆蓋日系、美系、歐系、華系等傳統(tǒng)優(yōu)質(zhì)汽車制造企業(yè)、造車新勢力以及知名汽車零部件企業(yè)，包括本田、日產(chǎn)、豐田、通用、克萊斯勒、福特、奔馳、沃爾沃、大眾、一汽、上汽、東風(fēng)、廣汽、吉利、長城、特斯拉、比亞迪（002594）、小鵬汽車、蔚來汽車、零跑汽車、寧德時(shí)代（300750）等。

隨著在超大型一體化壓鑄產(chǎn)品的裝備能力和工藝技術(shù)水平逐步提高，2022年，廣東鴻圖在新能源汽車業(yè)務(wù)方面持續(xù)開拓。其中，壓鑄業(yè)務(wù)上半年實(shí)現(xiàn)新能源汽車類產(chǎn)品銷售收入3.57億元，同比增125%，板塊業(yè)務(wù)銷售占比升至17.55%。內(nèi)外飾業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)新能源汽車類產(chǎn)品銷售收入1.55億元，同比增460%，板塊業(yè)務(wù)銷售占比升至8.7%。以此計(jì)算，公司上半年兩大板塊新能源收入合計(jì)5.12億元。

與此同時(shí)，公司業(yè)績自去年四季度起，連續(xù)四季度提升。單季度來看，2021年四季度—2022年三季度，公司分別實(shí)現(xiàn)凈利潤1.08億元、7331萬元、1.48億元、1.36億元，同比分別增長38.06%、13.23%、121.26%、125.25%。